三星、东芝走了，把生产线搬去了越南，阿迪耐克也走了，将工厂搬到了越南，现在就连佳能也关闭了中国工厂，把产能转移到了越南、泰国。

最近大家挺焦虑的，看新闻说三星、东芝把生产线搬去越南泰国了，阿迪耐克工厂也撤了，佳能连部分厂区都关了，好像中国“世界工厂”的招牌要褪色。

可别光看企业搬家这单动作，背后的账得细算，集装箱搬走容易，产业链的根可没那么好断。

先说最实在的成本账，企业追利润，算盘打得精。

在珠三角，招聘一名熟练工人月薪需六七千，而在越南，相同岗位仅需两三千，耐克在越南代工时，时薪更为低廉，不足4元，尚不及莆田工厂时薪的五分之一。

再加上国内土地租金十年翻了三倍，越南那边直接给“四年全免、九年减半”的税收大礼包，鞋服、简单电子组装这类劳动密集型产业肯定心动。

如今，越南已成为耐克在全球的最大生产基地，然而制鞋所需的面料、鞋带、螺丝钉等辅料，约80%依赖从中国进口，倘若缺失这些辅料，当地的制鞋流水线将陷入空转困境。

三星越南工厂组装手机看着高大上，实际只干最后那15%附加值的“拧螺丝”活，芯片、屏幕还得从上海、深圳、义乌运过去。

2024年越南光从中国买机电零件就花了上千亿，这哪是“脱钩”，分明是生产线拉长了一截。

供应链的深厚底蕴更是硬核实力，在中国，短短24小时便能完成零件配给，反观东南亚，物流耗时竟需一周之久。

去年越南台风淹了港口，阿迪达斯一批运动鞋泡了水，紧急转到东莞代工，结果七天就补齐了货，这种应变速度东南亚比不了。

更关键的是技术代差，佳能在越南新车间良品率20%，中国能控制在2%以内。

立讯精密用工业机器人密度是传统工厂三倍，效率提升22%，2024年出口的工业机器人暴涨45%，很多都卖去东南亚，成了“他们出人、我们出机器”的新模式。

这其实是场精明的“腾笼换鸟”，劳动密集型组装线搬走后，留下的空间在搞高端产业。

三星关了天津手机厂，反手在西安砸150亿搞芯片，占全球市场大头，佳能关了中山组装线，苏州研发中心扩招200名工程师搞高端打印机。

东芝把车载芯片研发放中国，和本土企业一起攻关特高压。

连空缺都被本土企业填上了，阿迪代工走了，东莞厂转做国产品牌，试产速度比越南快三倍，杀出血路。

最让外资割舍不下的，是14亿人的大市场。

特斯拉上海工厂零件本地化率干到95%，把美国零件线都迁过来了，因为越南造好的东西运回中国，运费关税能亏掉人工费。

比亚迪2025年前10个月销量370多万辆，这种市场体量和技术接纳度，才是吸引高端制造的强磁场。

所以别被“撤离”标题吓住，现在这盘棋很清楚，东南亚接了我们想甩的低端包袱，中国抓紧从“做苦力”变“做大脑”。

当机械设备、电子元件成出口主力，东盟反过来要我们的技术设备时，恰恰说明中国制造业的根扎得更深更稳了，这不是悲情离开，是主动进阶。

来源今日头条：贺绪云

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