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这句话是我在看了红衣大叔这段时间的操作后发的朋友圈。
短短半年时间(2023.12—2024.5),周鸿祎就从一名传统互联网企业家变成了新能源汽车顶流IP。我把周鸿祎转型之路的几个重要节点梳理出来,大家可以学习一下周鸿祎是如何做成功的“商业IP”的。
第一阶段:商业访谈阶段
旁白:任何大佬,大大佬、小大佬,甚至是公司老板,转型的第一步就是放不下面子,喜欢“端着”。所以你看很多大佬转型,都是躺在凳子上、敲个二郎腿、嘴巴说话朝上接受访谈。周鸿祎转型的第一步也是如此,毕竟是多年的大佬了,做嘉宾参加商业访谈是首选之路。即不失身份,也容易获得流量。
年初时,周鸿祎参加了需要商业对话论坛,虽然他经常参加各种论坛,但最出名的还是2023年底是程前怒怼周鸿祎的那一次,程前对周鸿祎多番“嘲讽”,诸如说周鸿祎讲成人段子,创建的“3721”教坏小学生等等。
这件事在互联网上引起了轩然大波。我感觉从这时候开始,周鸿祎就好像找到感觉了。紧接着周鸿祎就开始宣传自己的演讲会。
演讲会的内容主要是以“如何演讲”并穿插介绍“360”产品广告为主,因为演讲会是免费的,所以参加的人很多。很多网红、科技博主都去蹭这个热度了。
也许是还没摸到门道,搞了几期商业演讲会后,发现影响力扩散的都很慢,很多人参加演讲会就是为了和周鸿祎合影拍视频,并不是真正为了学习演讲的,估计周鸿祎心里也挺郁闷的吧。所以到这一时期有很多人在和周鸿祎合影,他们发到了朋友圈、抖音、视频号、微博上。
第二阶段:迷茫阶段
旁白:这个阶段转型之路是最痛苦的、最迷茫的,你看这一时期周鸿祎发的内容很杂,一会发音箱知识、一会发跑步锻炼的、一会又发AI内容、一会内涵段子。我估计这个时期他也不清楚自己的定位,所以什么方向都尝试了一下。
周鸿祎他又开通了视频号,前几期的视频都是比较生活化,先是介绍自己的音箱、然后又介绍如何跑步、如何攀岩,但流量都不太行没有破圈。但毕竟是大佬,几千点赞对他而言确实叫不温不火。
在后面又开始说“AI”相关的各种话题,因为今年AI方向也是大热门,他的做法和以前类似:又内涵了一生宿敌李彦宏,做开源AI大模型和闭源大模型。后面周鸿祎估计也回过味来了,毕竟也50多岁的人来,不能总是和别人呛来呛去,除了到处树敌之外没有任何好处。而且360现在是国家队的人了,所以年轻时的那一套方法现在不管用了。
大佬不亏是大佬,他很快调整了方向,然后找了一些曾经的同事做了“个人IP顾问”。连大佬都在不断尝试方向,所以你也不能气馁。
第三阶段:找到热门赛道
旁白:做个人IP想成功,一定要天时地利人和。先找一个热门的、有前景的行业扎根进去,其次找到变现模式,不能变现的话很快会失败。当然大佬除外。
所以你看,周鸿祎很快又选择了一个热门的赛道:新能源汽车。而且上来就是个王炸:为国产新能源汽车正名,这个名头真的很大。
截止到目前,他做了几件事,让周鸿祎迅速成了中国新能源汽车圈的顶流IP。
(1)先是说要出售自己的二手迈巴赫,引得各类汽车厂商把车停到了360公司,在这里成了一个小车展。10年前他就卖过车,所以这次也有经验。
(2)在此期间又是参加中国互联网30周年聚会和马化腾、张朝阳、雷军握手言和,引起全网博主跟拍调侃。
(3)然后又在北京车展商,向雷军所要SU7,然后爬到汽车顶部,并誉为2024北京车展最老车模。
(4)公开售卖一辆开了9年的二手迈巴赫,以990万的高价出售,直播间瞬间10万+用户。
(5)和二手车商吃饭、储会长的尾款付款慢,被全网调侃。甚至连储会长的抖音直播间都能10万+用户。
你发现没,他做的每一件事都有人在调侃,但周鸿祎根本不担心、也没起诉过任何人,一方面是周鸿祎很大度,另一方面也是做网红必须经历的过程。所以你做网红也要有这个心里准备。
写在最后:
当然,周鸿祎之所谓成为新能源汽车顶流还有一个原因:赶上了天时地利人和。为什么这么说呢,因为这段时间国家扶持新能源,而且在严厉打击自媒体胡编乱造,自媒体能说的话题很少,这个不展开说了,这就是天时。
看看来以后开公司创业,老板自己做网红是标配。这一系列操作下来,一个连车都不会开、连驾照都没有的人,甚至连汽车基础常识一点都没有,成了新能源汽车最大的商业IP,这就是商业IP的魅力,其实你也可以的。
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来源:卢松松博客 QQ/微信:13340454
周鸿祎成了中国新能源汽车的顶流IP
| 阅读量 | 分类: 经验心得 | 作者: 卢松松
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