基本所有涉及优惠的东西，都有作弊的可能。前几天我去做一个视频节目，导播提前联系时问了我两个问题：一个是司机收入多少钱，还有一个是我了不了解 “刷单” 的相关细节。

我比较了解的，是两个不同用车软件的刷单模式，分别是 Uber 和易到。一方面因为这两个司机端我都用过，另外一方面这两个软件也孕育了两种刷单流派的代表。

先说易到。易到的奖励模式是一个具体的数字，基本在早晚高峰、或是极端天气的情况下，司机能在所接的单子上除了能看到预估的行程价格，下面还会能看到奖励数字，我遇到的基本上是10元、20元、30元三种。

这是个鼓励老用户的机制，能最大程度上让老用户叫到车。因为在峰时，出来干活的专车即使再多也不够用;如果你是金卡会员，在高峰时段，易到会帮你掏10元作为奖励，让司机更愿意接这个单子，大概相当于滴滴打车 “给小费” 的概念。

但这个钱和乘客没关系，因为这样做是为了留住客人，让客人觉得即使在最恶劣的情况下，它也能带你回家。

当然除了留住乘客，还要留住司机。所以除了给司机的高峰时段奖励之外，还有一个奖励叫 “发展下家”。

在司机端，我们能看到一个推荐奖励功能，就是把这软件推荐给周围没有用过易到的人，让他们扫描司机的二维码，赚了软件用了车，司机就会得到相应的奖励。

但对习惯了投机取巧的人来说，这时就意味着可以刷单了。他们会先上淘宝，购买易到优惠劵，而且淘宝上写得很清楚：“刷单套单自会懂”。这些优惠劵大多面值20元，但是只买1元 —— 只要你有了这个，就可以刷单了。

司机一般会找周围一个没用过易到的朋友，让他下载软件并开始使用，这样就能拿到一个50元以上的奖励;还有就是每一单都是特别短的距离，大概维持在50元左右就 OK 了，也就是差不多6公里之内。从易到的服务平台来讲，这个路程只扣除9元，这样一来，他至少有10元的利润。

换句话说，每单都在地铁站接单，将乘客放置在附近不同的距离三四公里的小区，都可以满足这个条件。

这样的话，司机一天拉了5单 —— 哦不对，刷了5单，而且是刷了5个不同的老朋友(也是易到的新朋友)—— 这样他能获得的奖励是50乘以5等于250，与此同时还有5单刷下来的50元，就有了300元的利润。

当然，这只是表面利润，易到司机除了这个之外 —— 哦不对，是刷单的无良易到司机除了这个之外 —— 还能在此基础上有80元的多劳多得奖励。

这样的话，加在一起就是380元。而需要付出的，只是早上10点钟起床，围着地铁站的转5圈，基本上12点钟就能回家吃饭了。

一天380元，一个月下来就是10000多元，对于两口人正常吃喝来说足够了。当然，易到每天这样的奖励一共有两次，虽然第二次奖励金额没有这么大，但是相差也就是十块钱二十块钱的事;这样下来，奖金两个380，大概是700左右。

如此一来，这个家庭月收入就变成了20000元，对于两口人正常吃喝来讲，绰绰有余，还能满足许多非常勿扰女青年的妈妈们的诉求：“每年带着我们家宝贝儿闺女出去一次旅游”。

你可能会问，到哪儿找那么多新乘客啊?土了吧，互联网时代的根本就是社交，中国又不缺人，每天认识10个新朋友并不是什么难事，而且不光能刷单，还没准能约炮。

再说 Uber。Uber 刷单基本上分为两种：第一种是手工刷，Uber 的司机+客人匹配逻辑是就近匹配，比如你就在我旁边，你叫车时就一定会叫到我，因为没人比咱们离得再近了 —— 除非你楼上或者楼下有一哥们儿，跟你同时叫车的时候正好不偏不倚正好站在咱俩之间，离我更近一步的距离。

这样的话，我就可以每天找10个朋友帮忙干这件事。最好是在凌晨，因为这个时段虽然奖励的金额比较低，但是路程可以跑得远 —— 你沿着北京五环溜达10分钟就是20公里。

当然，这个钱要退回给朋友，但是你赚了奖励的钱。再加上后来有了一周70单保底7000元的政策，所以这种在五环上刷短距离单的人就更多了。这样一个月下来，就是28000了，两口之家都可以考虑生孩子了。

所以大概3个月之前，你能会发现大半夜的，在五环应急车道上经常停着许多车，差不多都是刷单的。

但后来 Uber 发现这种刷单情况太严重了，也太容易了。为了给刷单人造成障碍，Uber 把匹配的算法给改了。一开始改成了距离你第二近的人，这样一来，在我旁边的你就没法刷我的单了 —— 除非你再找一个 Uber 司机，站在咱俩中间。

可的确有人是这样做的：再来找一个 Uber 司机，站在他们中间，就跟象棋里面架炮一样。后来 Uber 觉得这样也不好，还是太便于刷单;于是又变了，就是附近5辆车当中任选一辆随机抽取，这样的话就不好弄了。毕竟第三者你搞的定，但是当第六者出来的时候 ……

除了这种手工刷之外，还有一种高科技叫做技术刷单。你同样得打开淘宝，搜索优步炮单软件，这样可以足不出户原地刷单了。所谓 “足不出户” 的意思很明确：就是你不用开车，坐在家里，隔半个小时鼓弄一次手机，一个月就有28000的收入，什么事还都不耽误。

这是什么原理呢?这就是高科技。说白了就是有一个软件，能让 Uber 的司机客户端上的车辆出现虚拟行驶。明明你车没动，但是在软件上，它就是动了。于是里程产生，钱也就到了。无人车，高科技。

这样刷单的人同时还得有另外一个设备，就是一种奇怪的手机：这个手机每次拨打一个电话，手机号就会随之变化，于是你只需要用手机号绑定不同的信用卡，就可以一个人完成刷单。

不过这种情况很快就被不愿意给刷单任制造便利的 Uber 察觉了，封了许多手机号;但他们没封司机端，所以即使封了这些随机手机号，司机还是会拉一两个假单子，让这事演得真一点。

所以未来刷单可能还是要靠朋友，还是要靠社交软件。打车软件的出现，造就了很多周边产业：有比较传统的黄牛，就是卖优惠劵的;还有高科技的，卖模拟行驶软件的;再有就是一批新兴的社交软件。

虽说现在还没有专门应对打车软件司机人群的社交软件，但这一天应该不远了。至于这个软件的名字，我都想好了，就叫 “快刷”。到那时候你就可以说，我朋友多不是因为我爱社交，这都是钱啊。

只不过很快(相信我，继续这样下去的话，这一天不会遥远)，结果就会变成：打车软件的损失开始变多，司机赚得开始变少;至于乘客，在享受了被科技改变的生活后，又因为被生活改变的科技而回到了冲着远去的出租车屁股骂娘的年代。你们看着办吧。

Written by: 王硕

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